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结束同堂销售,奥迪Q5停产,继任者Q5L能否独挑大梁?

结束同堂销售,奥迪Q5停产,继任者Q5L能否独挑大梁?
2018-11-13 19:03:18 车轮生活
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为了最大限度榨取车型的残余价值,有些车企推出新款以后,往往会采取新老车型同堂销售的策略,例如,科鲁兹与科鲁兹经典、新轩逸和轩逸经典、 福克斯和经典福克斯、途观和途观L,这样做虽然能提高一些销量,但导致新老车型相互竞争,内耗严重。

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Q5作为奥迪所打造的首款SUV,2008年在北京进行全球首发,2009年进口到国内销售,2012年开始国产从此便开始了辉煌时刻,月均销量高达万辆,是国内最受欢迎的豪华SUV,但由于长期没有更新换代,导致竞争力逐渐下滑,为此及时推出了奥迪Q5L和Q5采取同堂销售的模式,稳固市场地位。

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奥迪Q5L采用最新的家族式设计,有小Q7之称,长宽高分别为4753/4765*1893*1659mm,轴距达到了2908mm,接近中大型SUV的尺寸,空间在同级别车型中罕逢敌手,内饰走的是简洁风格,配备12.3英寸的全液晶仪表盘、悬浮式8.3英寸中控屏,科技感非常强烈。

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动力上搭载2.0L涡轮增压发动机,由之前的8挡手自一体变速箱,改为7速湿式双离合变速箱,全时四驱系统改为适时四驱,可靠性和平顺性不如Q5,虽然尺寸增大不少,但动力系统简配如此明显,还是遭到不少网友的口诛笔伐。

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之前奥迪表示老款Q5将销售到今年年底,之后在根据消费者的反馈决定是否继续采取同堂销售的策略,但如今还未到年底,奥迪就宣布老款Q5停产,结束同堂销售或许是怕内耗严重、也或许是因为排放政策、无论什么原因Q5都到了寿终正寝的时候,现在停产虽然让人惋惜,但是它最好的结局。

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宝马X3国产以后风头正盛、奔驰GLC表现一如既往的稳定,失去了Q5的帮助,奥迪Q5L面对强敌能否不落下风独挑大梁呢,只能等时间给我们答案了。

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